
TC8:負責制定車載以太網(wǎng) ECU 測試要求,定義基于這些要求的車載以太網(wǎng)中所有 ECUs 的測試規(guī)范。還負責定義測試過程,支持可執(zhí)行 ECU 測試的實驗室的建立,定期審核測試規(guī)范,以提高車載以太網(wǎng) ECU 和網(wǎng)絡的通信質量
TC11:主要制定交換機半導體測試規(guī)范,以確定產(chǎn)品是否符合開放規(guī)范或相關要求中定義的規(guī)范
互操作性測試:檢驗不同制造商的設備是否能無縫通信。比如,驗證車載以太網(wǎng) PHY(通常也稱為收發(fā)器)的可靠性,檢查 PHY 能否在給定的有限時間內(nèi)建立穩(wěn)定的鏈路,也用于車載以太網(wǎng) PHY 的診斷,如信號質量指數(shù)(SQI)和線束故障的檢測。
物理媒介附加測試:確保物理層連接的可靠性與標準一致性,主要評估車載以太網(wǎng)的電氣特性,測試內(nèi)容包括傳輸衰落、傳輸失真、傳輸時鐘抖動、傳輸功率譜密度、傳輸時鐘頻率等
交換機測試:驗證交換功能的正確性,包括幀轉發(fā)和過濾規(guī)則等。例如,測試通用功能(數(shù)據(jù)幀正常轉發(fā)、端口鏡像等)、地址解析功能(地址學習、地址老化時間等)、虛擬局域網(wǎng)功能(TPID 以太類型字段自由配置功能等)等
VLAN 測試:確保 VLAN 劃分和管理符合標準,增強網(wǎng)絡安全和效率
高層協(xié)議測試:包括 TCP/IP 測試,確保傳輸控制協(xié)議 / 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議棧的正確實施;SOME/IP 測試,針對 Service - Oriented Middleware over IP 的測試,重點在于服務發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)交換的準確性與效率
針對車載以太網(wǎng)的深回掃車規(guī)級ESD
可滿足空氣±30KV,接觸±30KV放電等級。
符合開放技術聯(lián)盟 100/1000 BASE-T1 標準,采用小型 SOT23 表面貼裝塑料封裝,旨在保護兩條車載網(wǎng)絡總線線路免受 ESD 和其他瞬態(tài)事件的損壞
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VR |
IR |
VT |
CD |
ESD |
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24V |
100nA |
140 |
2PF |
30kv |
